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palpites copa do mundo dia 30-Governo fecha acordos com Gol e Azul para regularizar dívidas de R$ 7,5 bilhões

palpites copa do mundo dia 30

Acordos preveem descontos sobre multas, juros e demais encargos, além de flexibilização de prazos para o pagamento; empresas devem pagar cerca de R$ 2 bi
3 jan 2025 - 16h12

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A Advocacia-Geral da União (AGU) firmou acordos com as companhias aéreas Gol e Azul para regularizar dívidas previdenciárias e fiscais de R$ 7,5 bilhões junto à União. Desse montante, R$ 5 bilhões são relativos à Gol e R$ 2,5 bilhões são dívidas da Azul.

Dívidas da Gol chegam a R$ 5 bilhões e da Azul a R$ 2,5 bilhões.
Dívidas da Gol chegam a R$ 5 bilhões e da Azul a R$ 2,5 bilhões.
Foto: Wagner Assis/Cedro Photos/Gol/Divulgação / Estadão

Os acordos preveem descontos sobre multas, juros e demais encargos, além do uso de prejuízo fiscal e flexibilização de prazos para o pagamento. As empresas devem pagar, portanto, cerca de R$ 2 bilhões.

De acordo com a AGU, a Gol fará o pagamento de R$ 880 milhõespalpites copa do mundo dia 30até 120 prestações. Os depósitos judiciais existentes, de R$ 49 milhões, serão convertidospalpites copa do mundo dia 30pagamento definitivo, sem descontos.

Como garantias, a companhia ofereceu vinculados aos processos judiciaispalpites copa do mundo dia 30andamento, slots aeroportuários, recebíveis de vendas de passagens e espaço de mídia nas aeronaves.

Já o acordo firmado com a Azul prevê o depósito imediato de R$ 36 milhões e o parcelamento do valor remanescente (R$ 1,1 bilhão)palpites copa do mundo dia 30até 120 prestações, com a utilização de créditos de prejuízo fiscal.

A negociação estabelece, como seguro-garantia, slots aeroportuários, espaços de mídia nos aviões, contratos vigentes com diferentes órgãos do Poder Público e partes e motores de aeronaves.

No final de 2024, a União ainda firmou acordo junto à massa falida da Varig. A transação previu o pagamento de R$ 575 milhões à vista da Varig à União. Em março do ano passado, a União se comprometeu a pagar R$ 4,7 bilhões à massa falida da Varig para compensar os prejuízos decorrentes do congelamento de preços das passagens aéreas durante o Plano Cruzado (1985-1992).

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Dívidas da Gol chegam a R$ 5 bilhões e da Azul a R$ 2,5 bilhões.
Foto: Wagner Assis/Cedro Photos/Gol/Divulgação / Estadão

Fontes de referência

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