blaze futebol aposta-Nova geração do BMW Série 3 deve dar adeus às grades gigantes

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Site inglês faz projeções do novo BMW Série 3 com base no conceito Neue Klasse eblaze futebol apostafotos do carro camufladoblaze futebol apostatestes
29 dez 2024 - 07h59
(atualizadoblaze futebol aposta31/12/2024 às 09h44)
BMW Série 3 Neue Klasse 2026
BMW Série 3 Neue Klasse 2026
Foto: CarBuyer / Guia do Carro

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A nova geração do BMW Série 3 chegaráblaze futebol aposta2026 como uma reinvenção total do sedã mais popular da montadora alemã. Como se sabe, o novo Série 3 será baseado no conceito Neue Klasse, mas agora o site inglês CarBuyer fez projeções baseadasblaze futebol apostafotos do carro camufladoblaze futebol apostatestes de estrada na Europa.

Em reportagem assinada por Tom Grumbell, CarBuyer afirma que o novo BMW Série 3 tem a missão de introduzir novas tecnologias híbridas e elétricas, mas também – e tão importante quanto – uma nova linguagem de design. 

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“As icônicas gradesblaze futebol apostaforma de rim da BMW parecem ter crescido cada vez mais a cada novo modelo, mas as coisas podem mudar na direção oposta com o novo Série 3”, afirma o site inglês. “O par de grades centrais será substituído por uma lâmina fina, semelhante a uma máscara, apelidada de nariz de tubarão.”

O novo design Neue Klasse se inspira na linhagem de sedãs "New Class" da BMW das décadas de 1960 e 1970. Para o Série 3 a gasolina, essa máscara atuará como uma grade tradicional que fornece ar ao motor, enquanto os modelos elétricos podem apresentar uma versão oculta, abrigando vários sensores. 

De qualquer forma, o carro deve dar adeus às grades gigantes, que sempre foram motivo de polêmica – embora nem tanto no Série 3, que manteve-se mais discreto do que o Série 4 e outros modelos da BMW lançados recentemente.

BMW Série 3 Neue Klasse 2026
Foto: CarBuyer / Guia do Carro

O interior será projetadoblaze futebol apostatorno do princípio de "olhos na estrada, mãos no volante", que ditará o layout dos controles. No centro do design estará o novo software BMW iDrive e seu sistema "Panoramic Vision", que já vimos na Europa (Portugal) e é simplesmente espetacular.

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Este novo layout trará os medidores tradicionais do motorista trocados por projeção na base do para-brisa. No carro-conceito, isso abrange toda a largura do para-brisa.

Segundo o CarBuyer, a BMW não abandonará a gasolina completamente para esta nova geração do Série 3 – o sedã a combustão continuará sendo vendido junto com um novo modelo EV. Espera-se um motor 2.0 como base apoiado por um sistema híbrido leve. Mas o motor 3.0 de 6 cilindros também deve ser mantido. O M340i deve mudar de nome para M350i.

O grande desafio será dotar o novo BMW Série 3 elétrico de uma nova arquitetura elétrica de 800 V, que permitirá velocidades de carregamento ultrarrápidas. Espera-se alcance extra de quase 300 kmblaze futebol apostaapenas 10 minutos de carregamento. O alcance total deve chegar a 640 km no padrão WLTP, o que daria pelo menos 450 km no ciclo PBEV do Inmetro.

Com relação à variante esportiva, a potência máxima do BMW M3 elétrico pode ser estonteante, chegando a 1.000 kW, o que equivale a 1.360 cavalos. Mas, por enquanto, ainda há muita especulaçãoblaze futebol apostatorno da nova geração de um dos carros mais admirados do mundo.

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Fontes de referência

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