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A Chevrolet segue a maratona de testes com os novos Onix e Tracker nas ruas Brasil afora. Com lançamento previsto para o primeiro semestre deste ano, a dupla foi flagradapokerstars dinheiro fictíciotestes no ABC Paulista por Vitor Nogueira (@_vitornogueira), seguidor do perfil Placa Verde (@placaverde), no Instagram. Os novos Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker terão novidades por dentro e por forapokerstars dinheiro fictíciobreve.
As novidades devem estrear já nos próximos meses. Apesar da camuflagem, é possível identificar algumas das mudanças na linha Onix. Os faróis devem manter o formato atual, mas terão luzes de LED e nova assinatura visual. A grade dianteira também terá mudanças, e deve contar com um formato diferente, mais parecido com o Chevrolet Monza chinês.
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O para-choque também será novo, com novas entradas de arpokerstars dinheiro fictícioformato de fenda nas extremidades. Na lateral, a única mudança serão as novas rodas. Na traseira, as lanternas terão o mesmo formato atual, tanto para o hatch como no sedã Onix Plus. No entanto, as peças devem ganhar novo arranjo interno de luzes. O que também deve mudar é o para-choque.
O Tracker também terá mudanças concentradas na dianteira, que terá faróis bipartidos, com finas luzes de LED na parte superior e blocos principais logo abaixo. A grade dianteira também ficará maior, e terá estilopokerstars dinheiro fictícioformato colmeia. Por fim, o para-choque é novo, e conta com entradas de ar redesenhadas nas extremidades. Na traseira, as lanternas terão o mesmo formato atual, mas também devem ter novo arranjo interno.
No interior, o trio deve ganhar o mesmo painel digital e central multimídia que estrearampokerstars dinheiro fictício2024 no Spin. Já o acabamento, que é um dos pontos mais criticados dos modelos, também deve ganhar materiais mais refinados e encaixes melhores. O nível de equipamentos deve ser maior, com destaque para itens de conectividade e de segurança, como frenagem autônoma de emergência e sistema de manutenção e centralizaçãopokerstars dinheiro fictíciofaixa.
Sob o capô, os novos Onix e Onix Plus devem ganhar as melhorias que já estão disponíveis para o Tracker, que recebeu injeção direta de combustível e atualizações de software já no fim do ano passado. Sendo assim, o motor 1.0 turbo flex passará de 116 cv a 121 cv, enquanto o torque sobe de 164 Nm para 185 Nm.
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