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bet betboo-Inteligência artificial, robôs, carros elétricos: as promessas da tecnologia para 2024

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O ano de 2023 será lembrado como aquelebet betbooque a inteligência artificial generativa se tornou popular. O que virábet betboo2024?
27 dez 2023 - 15h05
(atualizadobet betboo4/1/2024 às 09h59)
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Aplicativo ChatGPT
Aplicativo ChatGPT
Foto: Getty Images / BBC News Brasil

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No mundo da tecnologia, 2023 talvez seja lembrado como o anobet betbooque a inteligência artificial (IA) generativa - aquela capaz de gerar textos ou imagensbet betbooresposta a solicitaçõesbet betboolinguagem comum - se tornou popular.

De códigos de computador, a obras de arte e ensaios, os sistemas generativos de IA podem criar rapidamente uma gama de conteúdos que, embora não sejam perfeitos, viraram uma ferramenta essencialbet betbooalguns setores e profissões.

Apoiado pela Microsoft, o ChatGPT abriu o caminho com seu lançamento no final de 2022, e concorrentes têm pipocado desde então.

Um dos movimentos mais significativos aconteceu neste mês, quando a Alphabet, proprietária do Google, revelou o Gemini - uma IA que será integrada aos produtos da Google, incluindo seu chatbot e mecanismo de busca.

A Alphabet afirma que o Gemini supera a versão atual do ChatGPT.

Mas a criadora do ChatGPT, a OpenAI, diz que não está parada. A empresa promete uma versão mais poderosa de seu software no próximo ano.

Em novembro,bet betboouma conferência para desenvolvedores de software, o presidente-executivo da OpenAI, Sam Altman, disse: "O que lançamos hoje vai parecer antiquadobet betboorelação ao que estamos ocupados criando para vocês agora."

Sam Altman diz que a IA atual parecerá antiquadabet betboocomparação com o que está por vir
Sam Altman diz que a IA atual parecerá antiquadabet betboocomparação com o que está por vir
Foto: GETTY IMAGES / BBC News Brasil

Enquanto isso, investidores estão injetando dinheiro no setor na esperança de apoiar o próximo grande agente do mercado.

De acordo com a plataforma de dados sobre investimentos PitchBook,bet betbootodo o mundo, as empresas de capital de risco investiram US$ 21,4 bilhões (R$ 102 bilhões)bet betboostartups de IA generativa e isso apenas até ao final de setembro.

Para efeito de comparação, no ano de 2022, foram investidos US$ 5,1 bilhões.

Mas alguns alertam que não devemos nos empolgar tanto. Ben Wood, analista-chefe da CCS Insight, diz que a IA generativa sofrerá um "banho de água fria"bet betboo2024.

"Acreditamos que o hype ignorou alguns obstáculos que vão desacelerar o processo um pouco no curto prazo", diz ele.

Ele ressalta que é muito caro desenvolver e operar um sistema generativo de IA. Requer muito poder de computação e chips caros e escassos.

Para mitigar esses custos, ele prevê que parte da IA migrará para sistemas híbridos, onde parte do processamento será feito localmente - no laptop ou telefone do usuário.

Wood também diz que a regulamentação e as batalhas legais podem esfriar a febre atual pela IA generativa.

"As empresas podem se ver numa situaçãobet betbooque investiram muito dinheirobet betbooum serviço alimentado por IA e depois precisam dar um passo atrás para estarbet betbooconformidade com a regulação."

Carros elétricos

No primeiro trimestre do próximo ano, o milionésimo carro totalmente elétrico irá circular nas estradas do Reino Unido, de acordo com a Schmidt Automotive Research.

Isso fará do Reino Unido o segundo mercado, depois da Alemanha, a atingir esse marco.

Apesar disso, espera-se que 2024 seja mais um ano difícil para os fabricantes de veículos elétricos (VEs).

No final de 2023, Ford, GM e Tesla suspenderam planos para expandirbet betbooprodução de veículos elétricos. Em outubro, a Mercedes-Benz descreveu o mercado de veículos elétricos como "brutal", culpando a guerra de preços e problemas na cadeia de abastecimento.

Analistas não esperam que a situação melhore muito.

Matthias Schmidt, analista do mercado automotivo, prevê um ano de estagnação para as vendas de veículos elétricosbet betbootoda a Europabet betboo2024.

Em mercados tradicionalmente fortes como a Alemanha e a Noruega, ele não vê quase nenhum crescimento.

No entanto, no Reino Unido, espera-se que pouco mais de um quinto dos veículos vendidos sejam elétricos. A meta é atingir a meta de 80% até 2030.

Tudo isso pode ser uma ótima notícia para quem tem dinheiro para comprar um veículo elétrico.

Robôs humanóides

Visitantes conferem o robô humanoide Optimus da Tesla, exposto na Conferência Mundial de Inteligência Artificialbet betbooXangai, na China
Visitantes conferem o robô humanoide Optimus da Tesla, exposto na Conferência Mundial de Inteligência Artificialbet betbooXangai, na China
Foto: Getty Images / BBC News Brasil

Os robôs humanoides podem começar a parecer mais úteis no próximo ano.

Na Tesla, engenheiros estão trabalhando no Optimus - um robô humanoide que eles esperam quebet betboobreve faça trabalhos básicos de fábrica.

Um vídeo divulgado no início deste mês mostrou a última versão do Optimus - mais leve que a anterior, com mãos novas e movida por novos motores.

Em julho, Musk disse que os Optimus poderão trabalharbet betboofábricas da Teslabet betboo2024.

"Sobre quando será capaz de fazer algumas coisas úteis, primeiro tentaremos issobet betboonossas próprias fábricas - provandobet betbooutilidade. Acho que seremos capazes de fazer algo útilbet betboonossas fábricasbet betbooalgum momento do próximo ano. Estou bastante confiante nisso."

A Tesla tem muita concorrência no campo de robôs humanoides. Outras empresas já têm robôs aprendendo tarefasbet betbooambientes de trabalho.

A Amazon está testando um robô humanoidebet betbooseus armazéns. Chamado de Digit, o robô pode mover, agarrar e manusear itens de maneira semelhante a um ser humano.

Ele foi desenvolvido pela Agility Robotics, que espera entregar robôs Digit a outros clientes no próximo ano.

Enquanto isso, no Canadá, a Sanctuary AI vem treinando seu robô, chamado Phoenix, para realizar tarefas específicas, como fazer malas. Em 2024 o plano é ampliar o leque de tarefas que o Phoenix pode realizar.

Corrida pela perda de peso

Wegovy
Wegovy
Foto: GETTY images / BBC News Brasil

No mundo dos produtos farmacêuticos, um tratamento tem vendido tão rapidamente que seu fabricante tem dificuldadebet betbooatender a demanda.

O medicamento para perda de peso semaglutida, comercializado sob a marca Wegovy, tem sido um enorme sucesso, chegando a tornarbet betbooproprietária, a farmacêutica Novo Nordisk, a empresa mais valiosa da Europa por um breve período.

Para satisfazer a procura, a empresa dinamarquesa está investindo bilhões de euros na expansão das instalações de produção.

No momento, o Wegovy é administrado como uma injeção semanal, mas uma versãobet betboocomprimido está quase pronta. A Novo Nordisk não diz quando ela chegará ao mercado.

A empresa dinamarquesa pode esperar que apareça mais concorrência no próximo ano.

O medicamento Mounjaro, da Eli Lilly, recebeu recentemente aprovação como tratamento para perda de peso nos EUA e no Reino Unido, e a aprovação na União Europeia deve acontecerbet betboobreve.

Enquanto isso, a Pfizer também busca aprovação parabet betboopílula para perder peso.

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  1. bronze spinner blaze
  2. slot bet
  3. estratégias para ganhar dinheiro nas apostas desportivas

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