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A Uber defendeu seu modelo de negócios nesta terça-feira na Suprema Corte britânicacomo lucrar nas apostas esportivasuma batalha por direitos no local de trabalho que pode ter ramificações para milhões de britânicos.
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Hoje os motoristas da Uber são tratados como autônomos, o que implica direito legal apenas a proteções mínimas.
Enquanto os motoristas apontam para uma relação contratual com a empresa, a Uber diz que há uma configuração mais frouxa.
"Os motoristas não eram obrigados a usar o aplicativo a qualquer momento ou a aceitar viagens oferecidas a eles; a Uber não os pagava por nenhum serviço e os motoristas incorriamcomo lucrar nas apostas esportivastodas as despesas necessárias", afirmou a empresa.
A empresa perdeu dois recursos no caso, levando-a a solicitar uma audiência na Suprema Corte, que está analisando o assunto nesta terça e na quarta-feira.
Uma decisão não é esperada até pelo menos outubro. Se o Uber perder, é altamente improvável que a empresa seja capaz de recorrer e poderá ser necessária uma audiência adicional para decidir como a decisão será aplicada na prática.
Outras empresas usam um modelo de negócios similar, onde as pessoas trabalham para uma ou mais empresas sem contrato fixo.
A Uber enfrenta casos semelhantescomo lucrar nas apostas esportivasoutros lugares como no Canadá, onde a justiça decidiucomo lucrar nas apostas esportivasa favor de um motoristacomo lucrar nas apostas esportivasum caso que abre caminho para uma ação coletiva pedindo que a empresa reconheça motoristas como funcionários.
Separadamente,como lucrar nas apostas esportivasLondres, a empresa está tentando recuperarcomo lucrar nas apostas esportivaslicença após o regulador de transporte da cidade retirar seu direito de operarcomo lucrar nas apostas esportivasnovembro pela segunda vezcomo lucrar nas apostas esportivaspouco mais de dois anos. O recurso será analisadocomo lucrar nas apostas esportivassetembro.