cassino sportingtech penalty-Chevrolet Onix Plus 2023: versões, preços, consumo e equipamentos
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Confira os destaques de cada versão do Chevrolet Onix na linha 2023; sedã da montadora americana parte de R$ 83.290 e chega a R$ 108.990
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O Chevrolet Onix Plus 2023 já está disponível nas concessionárias da montadora americana. O sedã tem preços a partir de R$ 83.290 na versão de entrada LT e chega a R$ 108.990 na topo de linha Premier. Depois de ter as vendas afetadascassino sportingtech penalty2021 por conta da crise dos semicondutores, o Chevrolet Onix Plus retomou o ritmo de vendascassino sportingtech penalty2022, e é um dos carros mais vendidos do mercado brasileiro. De acordo com a Fenabrave, o sedã da Chevrolet vendeu 5.240 unidadescassino sportingtech penaltyabril, e acumula 17.421 emplacamentoscassino sportingtech penalty2022, ocupando a 6ª colocação no ranking de carros de passeio e a 7ª no ranking geral.
Versões e preços
Confira abaixo quanto custa cada versão do Chevrolet Onix Plus 2023, sem os opcionais:
LT - R$ 83.290
AT Turbo - R$ 93.320
LT Turbo - R$ 92.650
LTZ Turbo - R$ 96.250
Premier Turbo - R$ 108.990
Motores
Assim como o hatch Onix, o sedã Chevrolet Onix Plus tem duas opções distintas de motorização. As versões MT e LT são equipadas com um motor 1.0 aspirado de 78/82 cv (gasolina/etanol) e 95/104 Nm (g/e), sempre com câmbio manual de 6 marchas. Já as demais versões trazem um motor 1.0 turbo de 116 cv e 160/165 Nm (g/e) de torque, com opções de câmbio manual ou automático, ambos de 6 marchas.
Consumo
Para os dados de consumo do Chevrolet Onix Plus, utilizamos como referência os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.
| VERSÃO | CONSUMO CIDADE | CONSUMO ESTRADA |
| LT 1.0 | 14,3 km/l (g) 10,1 km/l (e) | 17,7 km/l (g) 12,5 km/l (e) |
| AT Turbo | 12,0 km/l (g) 8,6 km/l (e) | 15,0 km/l (g) 10,9 km/l (e) |
| LT Turbo MT | 13,7 km/l (g) 9,6 km/l (e) | 17,0 km/l (g) 12,2 km/l (e) |
| LT Turbo AT | 12,0 km/l (g) 8,6 km/l (e) | 15,0 km/l (g) 10,9 km/l (e) |
| LTZ Turbo MT | 13,7 km/l (g) 9,6 km/l (e) | 17,0 km/l (g) 12,2 km/l (e) |
| LTZ Turbo AT | 12,0 km/l (g) 8,6 km/l (e) | 15,0 km/l (g) 10,9 km/l (e) |
| Premier Turbo AT | 12,0 km/l (g) 8,6 km/l (e) | 15,0 km/l (g) 10,9 km/l (e) |
Equipamentos
1.0 -
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AT Turbo - A versão AT Turbo traz os mesmos equipamentos da versão LT, mas troca o motor pelo 1.0 turbo flex de 116 cv, adiciona câmbio automático de 6 marchas, console central com descansa-braço e roda de aço aro 15" com calotas integrais, mas traz retrovisores externos e maçanetas na cor preta e rádio AM/FM estéreo, MP3/WMA player, Bluetooth e entrada USB dupla (apenas carregamento).
LT Turbo - A versão LT Turbo tem os mesmos itens da versão LT, com o acréscimo das rodas de liga leve de 15’’, coluna de direção com regulagemcassino sportingtech penaltyaltura e profundidade e do motor 1.0 turbo.
LTZ Turbo - A versão LTZ Turbo traz os itens de série da versão LT Turbo e acrescenta sensor crepuscular, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, rodas de liga leve de 16’’, console central com descansa-braço, abertura das portas por proximidade, partida sem chave e 6 alto-falantes (2 tweeters, 2 dianteiros e 2 traseiros), OnStar + Wi-Fi + Conectividade Chevrolet.
Premier Turbo - A versão topo de linha Premier inclui os equipamentos da versão LTZ Turbo e adiciona faróis dianteiros com projetor, indicador de nível de vida de óleo, luz de condução diurnacassino sportingtech penaltyLED, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, friso cromado no contorno inferior do vidro das portas, roda de liga leve de 16" com design exclusivo, câmbio automático de 6 marchas, controlador de velocidade de cruzeiro, bancos com revestimentocassino sportingtech penaltycouro, acabamento interno nas cores Preto Jet Black e Caramelo Maple Sugar, alerta de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, lanternas de LED, carregador wireless, Easy Park - Assistente de estacionamento automático e entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento).
