slot que mais paga na betano-Lola Cars e Fórmula E aumentam parceria até 2030

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Participação da Lola na Fórmula E marca o início do seu focoslot que mais paga na betanoeletrificação, hidrogênio e combustíveis sustentáveis

5 jun 2024 - 18h25

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Após o anúncio de seu aguardado retorno ao automobilismo competitivo, a Lola Cars (Lola) revelou queslot que mais paga na betanoparticipação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E também se estenderá para a era GEN4. Esse compromisso entre a marca tradicional do automobilismo e a categoria 100% elétrica vai até pelo menos 2030.

A Lola Cars possui mais de 500 vitórias no esporte e ingressará na Fórmula E como fabricante a partir da próxima temporada, para a nova era GEN3 Evo. O foco da montadora inglesa será na eletrificação, hidrogênio e combustíveis sustentáveis.

A marca já estará na categoriaslot que mais paga na betano2025, marcando seu retorno ao automobilismo. A Lola Cars se junta a outras três grandes fabricantes – Nissan, Porsche e Jaguar – também se comprometeram com a era GEN4.

''A confiança da Lola Cars na F-E é um testemunho de nossa capacidade de atrair os maiores nomes do automobilismo, bem como nossa ambição conjunta de continuar a fazer crescer este campeonato. É um enorme privilégio para nós, e mal podemos esperar para ver o que eles podem fazer no próximo ano'', disse Jeff Dodds, CEO da Fórmula E.

A tecnologia da próxima geração GEN4 da Fórmula E será introduzida na temporada 13 (2026/27) e inclui avanços incomparáveisslot que mais paga na betanoeficiência, desempenho e segurança. Alinhada com os objetivos da Lola de desenvolver ainda mais a tecnologia de mobilidade sustentável, recursos avançados como tração nas quatro rodas e maior eficiência proporcionarão um novo desafio técnico para o fabricante britânicoslot que mais paga na betanoum grid já competitivo que inclui algumas das principais equipes da indústria do motorsports.

Embora os detalhes técnicos específicos para a era GEN4 ainda não tenham sido revelados pela FIA e pela Fórmula E, é confirmado que os carros terão 600kW de potência,slot que mais paga na betanocomparação com os 350kW da era GEN3, e 700kW de frenagem regenerativa,slot que mais paga na betanocomparação com os atuais 600kW – um aumento significativo.

''A Fórmula E é uma plataforma ideal para o desenvolvimento de powertrains e software que podemos utilizarslot que mais paga na betanoaplicações automotivas. Sentimos que a oportunidade de inovação nesta série só aumentará à medida que o desempenho dos carros e a tecnologia se desenvolvem, proporcionando um maior escopo para desenvolver tecnologias inovadoras no automobilismo global e no espaço mais amplo de transporte com zero emissões", contou Mark Preston, Diretor de Automobilismo da Lola Cars.

Marek Nawarecki, Diretor Sênior de Esportes de Circuito da FIA, também falou sobre este anúncio. "A Lola é um nome sinônimo de sucesso no esporte e estamos ansiosos para ver o que eles podem realizar agora no auge das corridas elétricas de monopostos".

Emslot que mais paga na betanoreta final, a Fórmula E 2024 tem pela frente mais duas rodadas duplas para encerrar a temporada. A próxima parada seráslot que mais paga na betanoPortland, nos Estados Unidos, nos dias 29 e 30 de junho.

Classificação do Mundial de Pilotos

1º - Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – 167 pontos

2º - Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) - 142 pontos

3º -Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) - 132 pontos

4º - Oliver Rowland (Nissan) - 131 pontos

5º - Jake Dennis (Andretti) - 113 pontos

18º - Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) - 11 pontos

24º - Lucas di Grassi (ABT Cupra)- 2 pontos

Classificação do Mundial de Equipes

1º - Jaguar TCS Racing – 299 pontos

2º - TAG Heuer Porsche – 226 pontos

3º - Nissan – 157 pontos