como acertar nas apostas de futebol-Carros elétricos e plug-in crescem no Brasil e já equivalem a uma Toyota
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Com quase 21 mil vendas no primeiro bimestre, veículos elétricos e híbridos plugáveis continuam conquistando os brasileiros
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Os carros elétricos e híbridos plug-in tiveram uma alta de 34% nas vendas do primeiro bimestre no Brasil. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), os registros de elétricos e híbridos plugáveis (BEV e PHEV) passaram de 15.501como acertar nas apostas de futeboljan/fev 2024 para 20.777como acertar nas apostas de futeboljan/fev 2025. O volume equivale a uma Toyota, que emplacou 20.666 carros no período.
A comparação foi feita pelo Guia do Carro e revela que a soma dos carros elétricos e híbridos plug-in, se estivesse numa única montadora, já a colocariacomo acertar nas apostas de futebol4º lugar no ranking. Também vale lembrar que a Toyota é uma das montadoras mais conservadoras no avanço dos carros plugáveis – especialmente os 100% elétricos. A marca japonesa contribuiu com apenas 85 unidades do RAV4 PHEV no total de 20.777 (ou 0,4%).
O avanço dos carros plugáveis ocorre diante de mais uma pressão da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) para que as tarifas de importação desses carros tenham novo aumento. A Anfavea quer 35% já. Os últimos aumentos taxaram os elétricoscomo acertar nas apostas de futebol18% e os híbridos plug-incomo acertar nas apostas de futebol20%. Em julho as tarifas vão subir para 25% (BEV) e 28% (PHEV), conforme cronograma do governo. Em julho de 2026 irão para 35%.
Nenhuma montadora instalada no Brasil produz carros elétricos ou híbridos plug-in. Da mesma forma, nenhuma oficializou a intenção de produzir carros com as tecnologias BEV ou PHEV. Por enquanto, há promessas das chinesas BYD e GWM, mas a produção ou montagem de veículos no Brasil têm sofrido constantes atrasos, por diferentes motivos.
Híbridos HEV e MHEV
Quantos aos híbridos não plugáveis (HEV), o volume do primeiro bimestre deste ano foi de 4.767, contra 5.217 no ano passado (-9,7%). O Toyota Corolla Cross e o Haval H6, da GWM, lideram esse segmento, ambos com vendas pouco acima de 1.000 unidades este ano. Em seguida vem o Toyota Corolla, bem próximo, com 987 vendas.
No caso dos MHEV, conhecidos como híbridos leves e que a ABVE chama de micro-híbridos, houve aumento significativo com a entrada de dois modelos da Fiat. A dupla Pulse e Fastback ganhou versões MHEV de 12 volts.
Os MHEV passaram de 1.759 registroscomo acertar nas apostas de futebol2024 para 7.195como acertar nas apostas de futebol2025 (+309%). Na visão da ABVE esses carros não oferecem grande contribuição para a descarbonização, embora sejam beneficiados por isenções. Na visão na Anfavea, esses carros vão popularizar a eletrificação.
A ABVE também divulgou as diferenças de volume entre os MHEV de 12 e de 48 volts, que são usadoscomo acertar nas apostas de futebolcarros maiores. Foram 5.005 unidades de MHEV 12 volts (69,6%) e 2.190 unidades de MHEV 48 volts (30,4%).
Crescimento da eletrificação
O mercado brasileiro de veículos leves eletrificados teve 12.988 emplacamentoscomo acertar nas apostas de futebolfevereiro, que representam um aumento de 24% das vendas sobre fevereiro do ano passado (10.451). Sobre janeiro deste ano (12.556), o aumento foi de 3,4%.
Nos dois primeiros meses de 2025, o mercado de eletrificados já acumula 25.544 veículos vendidos, um avanço de 13,7% sobre o mesmo período de 2024 (22.477). Esses 12.988 emplacamentos referem-se à soma dos veículos BEV, PHEV e HEV, sem incluir os MHEV, conforme o novo critério de classificação dos eletrificados adotados pela ABVE
“O crescimento constante dos veículos eletrificados segue sendo impulsionado pela maior conscientização dos consumidores sobre os benefícios ambientais e financeiros da eletrificação”, disse o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.
“Além disso, é importante destacar também o crescimento da infraestrutura púbica de recarga elétrica no Brasil, que tem dado mais confiança ao consumidor para apostar na eletromobilidade”, acrescentou Bastos.
O total de eletropostos públicos e semipúblicos instalados no país chegou a 14.827 unidadescomo acertar nas apostas de futebolfevereiro (12.397 AC e 2.430 DC), com importante crescimento dos pontos de recarga rápida (DC), que atingiram 16,4% do total, segundo apuração da ABVE/Tupi Mobilidade.
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