ggpoker bonus-CEO da Honda tenta explicar motivo da fusão com a Nissan
ggpoker bonus
Presidente da marca diz que a aliança faz sentido, mas que é "difícil" identificar o que faz da Nissan uma forte parceira comercial...
A Honda quer se unir à Nissan, mas especialistas de mercado afirmam que este não é o melhor momento e que as empresas são muito parecidas para unirem força. Pelo visto, o negócio vai longe...
ggpoker bonus de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
Polêmica: Toshihiro Mibe, CEO da Honda, ficou constrangido e deixou escapar risadas durante encontro com a imprensa na horaggpoker bonusque foi perguntado sobre a recém-cogitada e possível fusão dea Honda com a Nissan - e se ela de fato faria sentido.
"Essa é uma pergunta difícil", respondeu. Vale lembrar que Honda e Nissan sempre foram tradicionais rivais no mercado japonês e onde mais atuam. Afinal, o que justifica a fusão?
Depois das risadas e da situação, Toshihiro Mibe foi direto no assunto do momento e destacou a ascensão do mercado de carros elétricos na China - um dos maiores potes de ouro do mundo atualmente.
Mibe ainda lembrou que a volta da popularidade dos carros híbridos levou marcas tradicionais a se unirem - muitas, inclusive, também com empresas tradicionais nascidas no mercado chinês.
Mibe destacou ainda que Honda e Nissan estão "atrasadasggpoker bonusEVs" e que justamente por conta disso as duas são "complementares, uma à outra,ggpoker bonusrelação à ameaça da China”.
Mas se unir apenas por carros eletrificados faz sentido?
O executivo também considera a Nissan forteggpoker bonusmuitos mercados do sudeste asiático, mas avisou que a recuperação da Nissan é pré-requisito para a fusão. Vale lembrar que algumas ações já estão sendo feitas para o processo de recuperação da empresa conterrânea, como já publicamos por aqui.
Em contrapartida, especialistas de mercado dizem que se a Honda se unir a uma empresa instável e não tão sólida financeiramente - como no caso atual da Nissan - não é a melhor ideia para este momento.
Até Carlos Ghosn, ex-CEO da Nissan, criticou a ideia.
"É uma jogada desesperada. Não é um acordo pragmático porque, francamente, as sinergias entre as duas empresas são difíceis de se encontrar. Não há praticamente características complementares entre as duas. Elas estão nos mesmos mercados e têm os mesmos produtos. São muito semelhantes", finalizou.
James Hong, da Macquarie Securities Korea, revelou à Bloomberg que a fusão de duas empresas com problemas pode piorar as coisas. "Honda quanto a Nissan têm problemas significativos de excesso de capacidade na China, o que requer uma otimização antes que qualquer negociação de fusão possa progredir".
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
-u7rbuctxexx1.jpg)
