bet pix com-Citroën C3 de R$ 68.990 matou o Kwid Intense? Não é bem assim
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Novo Citroën C3 ataca o coração do Renault Kwid. Mas comparamos os dois carros e descobrimos que o Kwid Intense tem algumas vantagensbet pix com de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
O novo Citroën C3 mais barato custa R$ 68.990 e ataca o coração do Renault Kwid, cuja versão Intense custa R$ 68.590. A diferença é de apenas R$ 400. Nesse caso, a Citroën não precisa se preocupar com a resistência que muitos consumidores têm com carros franceses, pois ambos são oriundos da França e produzidos no Brasil.
O Citroën C3 é maior do que o Renault Kwid. Ele tem 30 cm a mais no comprimento, 15 cm a mais na largura, quase 11 cm a mais na altura e quase 12 cm a mais na distância entre-eixos. O C3 é um hatch compacto de 3,98 m; o Kwid é um subcompacto de 3,68 m. Com isso, o Citroën ganha também no porta-malas: 315 litros contra 290.
Os dois carros (C3 Live e Kwid Intense) usam motor 1.0. O do Citroën na verdade é da Fiat (Firefly) e tem um pouco mais de potência: 71/75 cv (g/e) contra 68/71 cv. O torque do C3 também é ligeiramente maior. Mas isso não quer dizer muita coisa, pois o Kwid é muito mais leve (-217 kg) e, com isso, consegue ser também muito mais rápido.
O Renault Kwid leva 1 segundo a menos para acelerar de 0 a 100 km/h: 13,2 contra 14,1 segundos do Citroën C3. A vantagem do Kwid na relação peso/potência é bem grande: 11,5 kg/cv contra 13,8 kg/cv. O câmbio é manual de 5 marchas nos dois carros.
Por ser bem mais leve e um pouco menos potente, o Kwid 1.0 dá um banho no C3 1.0 quando o assunto é consumo de combustível. Veja abaixo.
Consumo com gasolina (km/l)
Cidade - 12,9 (C3) e 15,3 (Kwid)
Estrada - 14,1 (C3) e 15,7 (Kwid)
Consumo com etanol (km/l)
Cidade - 9,3 (C3) e 10,8 (Kwid)
Estrada - 10,0 (C3) e 11,0 (Kwid)
Agora começam as diferenças a favor do Citroën C3 Live. O Renault Kwid foi construído para ser muito leve. Portanto,bet pix comestrutura não é tão reforçada e, por isso, o carro conta com airbags laterais. O C3 não tem airbags laterais. Mas só o teste de impacto do Latin NCAP poderá dizer qual dos dois é mais seguro.
O novo C3 tem rodas de 15” e pneus bem mais largosbet pix comtodas as versões: 195/65 R15 contra 165/70 R14 do Kwid. Nos dois casos, as rodas são de aço. No rodar, entretanto, o Citroën C3 é muito mais confortável do que o Renault Kwid. A vida a bordo definitivamente é melhor dentro de um C3 do que dentro de um Kwid.
Em termos de equipamentos, a vantagem é toda do Kwid Intense, que já vem com Android Auto e Apple CarPlay nesse preço, enquanto o C3 Live não tem sequer rádio. Para ter a multimídia de 10” do novo C3 é preciso comprar a versão Live Pack, que custa R$ 74.990 (Mas, nesse caso, ele já custaria R$ 3.000 a mais do que o Kwid Outsider topo de linha).
A sorte está lançada. O novo Citroën C3 é mais confortável e tem mais presença do que o Renault Kwid. Mas o carro francês oferece mais equipamentos na versão de entrada. A Citroën aposta especialmente nas versões Feel para concorrer com os hatches compactos e na Live Pack para fazer frente ao Renault Kwid Intense.
Equipamentos do Citroën C3 Live
Airbags duplos
Controle de estabilidade
Controle de tração
Assistente de partidabet pix comrampa - Hill holder
Monitoramento de pressão dos pneus
Ar-condicionado
Direção elétrica
Vidros dianteiros elétricos
Travas elétricas
Indicador de trocas de marcha
Rodas de 15” com calotas
Opcionais
Pintura Metálica – R$ 1.300
Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900
Equipamentos do Renault Kwid Intense - R$ 68.590
Retrovisores com ajuste elétrico
Ar-condicionado
Banco rebatível 1/1
Apoio de cabeça traseiro central e laterais com ajuste de altura
Espelhamento de Smartphone
Media Evolution com Android Auto e Apple Carplay
2 airbags laterais
Cintos de segurança traseiros de 3 pontos
Travamento automático a 6 km/h
2 Isofix
Freios ABS
Monitoramento da pressão dos pneus
2 airbags frontais
Controle eletrônico de estabilidade com auxílio de partidabet pix comrampa
Luzes de circulação diurnabet pix comled
Câmera de ré
Direção elétrica
Sistema Start&Stop
Indicador de troca de marcha
Volante três raios
Retrovisores na cor preto brilhante