futebol 24 bet-Citroën terá participação no próximo filme de Asterix
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Citroën vai aparecer no próximo filme de Asterix, o gaulês, personagem dos quadrinhos; o icônico 2CV será homenageado na aventurafutebol 24 bet de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
A Citroën, por meio de uma parceria com as produtoras Pathé e Trésor Films e com a editora Edições Albert René vai fazer parte do próximo filme do personagem Asterix, o conhecido personagem dos quadrinhos: Asterix & Obelix: The Middle Kingdom, que será lançado nas salas de cinema da Françafutebol 24 bet1º de fevereiro de 2023, com estreia internacional prevista para ocorrer na sequência.
Esta parceria é diferente de qualquer outra que a Citroën já firmou. Ela envolveu a concepção e criação de uma carruagem-conceito pela Citroën especificamente para as necessidades deste filme, algo sem precedentes para a marca. As equipes de design da montadora foram implicadas neste projeto desde o início e conseguiram algo incrível: projetaram e construíram a carruagemfutebol 24 bettrês meses, enquanto a linha do tempo para o esboço e fabricação de um conceito é normalmente de um ano.
"O encontro entre estas duas lendas da cultura francesa pode ser nada menos que extraordinário. Desde o início houve uma proximidade, sinceridade e respeito mútuo entre as equipes de cinema da Citroën e do filme Asterix & Obelix: The Middle Kingdom”, disse Pierre Leclercq, diretor de design global da Citroën. “O resultado é uma ode ao 2CV, o lendário carro que representa a Citroënfutebol 24 bettodafutebol 24 betglória", completou.
No filme Asterix & Obelix: The Middle Kingdom, a “carruagem conceito” é uma reinterpretação do 2CV e é representativo do estilo de vida galês. O modelo das telas conta com suspensão feita de estômago de javali, teto solar, faróis feitos com capacetes galvânicos e operados por pirilampos impulsionados com a famosa poção mágica do druida Panoramix e rodas feitas de escudos reciclados, incorporando os chevrons da Citroën.
Muito se pensou na criação da carruagem conceito para este filme e há várias sequências onde isto é ilustrado. Uma delas,futebol 24 betque os heróis estão prestes a deixarfutebol 24 betaldeia para ir à China, mostra uma equipe unida efutebol 24 betdireção a uma grande aventura.
Antes de partirem, Cétautomatix, o ferreiro da aldeia, apresenta a carruagem a Obelix e mostra as últimas inovações que ele trouxe para quefutebol 24 betviagem decorra da maneira mais tranquila possível. Mais adiante no filme, quando o exército de César chega à China, há um primeiro cartaz publicitário na entrada do país promovendo o melhor carro da época: o 2CV, uma incrível carruagem feita na Gália, puxada por dois cavalos. Esta é uma sutil alusão ao famoso filme publicitário Citroën, feito na Grande Muralha da China.
Finalmente, para sublinhar a força desta parceria, o novo logotipo da Citroën ganha vida e ostenta as asas do capacete da Asterix para a ocasião.
Tanto Citroën quanto o caráter de Asterix são nomes familiares que estão enraizados dentro da cultura francesa: A Citroën é uma fabricante de automóveis criada por André Citroënfutebol 24 bet1919 e marcou a história da indústria automotiva, como o Traction Avant, 2CV e o CX. Hoje, a Citroën está abrindo o caminho para a mobilidade do amanhã com a solução de mobilidade Ami ou com seu mais recente carro conceito, o oli.
Asterix é uma série de quadrinhos francesa criadafutebol 24 bet1959 pelo roteirista francês René Goscinny e o cartunista francês Albert Uderzo no jornal francês Pilote. As Edições Albert René possuem e administram os direitos para as aventuras do Asterix. A empresa publica as históriasfutebol 24 betquadrinhos e fontes de novos projetos sobre o Asterix, particularmente filmes e desenhos animados. Até esta data, foram vendidos 385 milhões de quadrinhosfutebol 24 bet111 idiomas e dialetosfutebol 24 bettodo o mundo.
A longa jornada de Asterix e Obelix na China lembra a missão da Citroën na Ásia Central, também chamada de Expedição Amarela, que ocorreu de 4 de abril de 1931 a 12 de fevereiro de 1932, ligando Beirute a Pequim. Foi a terceira expedição deste tipo, de carro, por iniciativa da Citroën, após a travessia do Saara e da Expedição Negra.