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zalagam.net 1xbet-E se o Brasil tiver 1 milhão de carros elétricos rodando?

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Especialista do setor de energia afirma que o país precisará de 80 mil eletropostos para um cenário de 1 milhão de carros elétricos
16 jun 2023 - 11h08
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Peugeot e-208 carregando numa Ecovaga: país precisará de 80 mil eletropostos
Peugeot e-208 carregando numa Ecovaga: país precisará de 80 mil eletropostos
Foto: Ecovaga / Guia do Carro

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Muito bem consolidados no mercado automotivo americano, europeu e chinês, os carros elétricos e híbridos também já são uma realidade no Brasil. Ainda que o segmento ocupe as ruas brasileiras a uma velocidade bem mais lentazalagam.net 1xbetcomparação com o exterior, pesquisas não faltam para indicar que a mobilidade do futuro (já presente) vem conquistando espaço por aqui e ganhando mais consumidores ávidos por veículos não poluentes e sustentáveis. Por outro lado, essa ampla adesão enfrenta ainda alguns obstáculos, como a falta de infraestrutura.

Os pontos de recarga ainda são escassos no Brasil. Embora os veículos eletrificados esbanjem conveniência com a possibilidade de serem recarregados na garagem de casa, durante à noite (enquanto seus proprietários descansam), ou até mesmo no trabalho, isso não quer dizer que o país não deve superar a falta de eletropostos, por exemplo.

Uma coisa é a mudança da cultura do “abastecimento” – hoje os usuários de veículos a combustão abastecem seus carroszalagam.net 1xbetpostos de combustíveis durante qualquer percurso e os adeptos aos modelos elétricos vão “abastecê-los” antes ou após os trajetos –, outra é o Brasil ainda não acompanhar e favorecer o desenvolvimento para a tecnologia deslanchar de vezzalagam.net 1xbetterritório nacional. Portanto, governo, indústria e instituições privadas precisam mais do que nunca trabalhar lado a lado rumo à criação de projetos capazes de ampliar a estrutura voltada ao segmento.

O ano de 2022, por exemplo, fechou com números muito representativos para o setor no país. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), foram 49.245 unidades emplacadas (entre modelos híbridos, híbridos plug-in e elétricos); um market share de 2,5%zalagam.net 1xbetrelação ao total de emplacamentos domésticos no mesmo período (1.957.699) e uma frota eletrificada total circulante de 126.504 veículos. Trata-se de um crescimento de 41% na comparação com o ano anterior, quando 34.990 veículos ganharam oficialmente as estradas.

Ainda de acordo com dados da ABVE,zalagam.net 1xbet2020, os veículos 100% elétricos representavam 4% do total de eletrificados (801, sobre 19.745). Em 2021, essa participação pulou para 8% (2.851, sobre 34.990) e,zalagam.net 1xbet2022, atingiu a participação recorde de 17% (8.458, sobre 49.245) – mais que o dobro do ano anterior.

Frente à expansãozalagam.net 1xbetcena, a CPFL Energia, um dos maiores grupos privados do setor elétrico brasileiro, prevê que serão necessários 80 mil eletropostos públicos até 2030 para acompanhar o ritmo de crescimento do mercado. No cenário traçado pela companhia, a frota de carros elétricos puros e híbridos plug-in no Brasil deve alcançar 2 milhões de unidadeszalagam.net 1xbetcirculação. A estimativa faz parte das conclusões de um projeto de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D) da companhia que analisou o impacto da mobilidade elétrica para o setor elétrico brasileiro.

Diante de todo esse contexto, além dos locais públicos, os ambientes corporativos e grandes centros comerciais, como shoppings e supermercados, devem mudar, definitivamente, a chavinha da combustão e vislumbrar uma frota cada vez mais verde e eletrificada.

Com isso, a mobilidade elétrica também chega para contribuir com novos modelos de negócios, como a operação de eletropostos, o compartilhamento de veículos (car sharing), táxis elétricos, second life para baterias (reutilização), utilização de veículo como fonte de geração distribuída, seguros para veículos elétricos, entre outros produtos e serviços.

*Thiago Freire é sócio-fundador da Boram Eletric Motors 

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