mrjack bet o que é-Jeep Compass 4xe faz 32,7 km/l na cidade (e não é milagre)
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Sabendo dirigir, o Jeep Compass híbrido plug-in pode representar uma economia de combustível incrível no dia-a-dia
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Rodamos uma semana com o Jeep Compass 4xe e nossa intenção nesse avaliação foi avaliar o seu consumo de combustível. Afinal, já conhecíamos o comportamento dinâmico do carro, pois o avaliamos nas estradas do Rio Grande do Norte,mrjack bet o que éseu lançamento. O resultado foi incrível: o Jeep Compass fez 32,7 km/l de gasolina na cidade.
Havia grande expectativa sobre o consumo do Compass 4xe, que é a versão híbrida plug-in do Jeep. Isso porque na Europa houve uma divulgação de que o Compass 4xe é capaz de fazer 50 km/l de gasolina. Para o Brasil, a Stellantis preferiu ser mais conservadora e divulgou os números que conseguiu nas medições do Inmetro: 25,4 km/l na cidade e 24,2 km/l na estrada.
Conseguimos mais na cidade. Numa viagem de São Paulo ao Guarujá, o Jeep Compass 4xe cumpriu a meta e teve ótima regeneração de energia na descida da Serra do Mar. Depois, mesmo rodando a 120 km/h na estrada e passando pela subida da serra, marcou 15,5 km/l de gasolina.
Mas essa viagem custou dois cabos de carregamento, que foram roubados do porta-malas (!) enquanto o carro estava estacionadomrjack bet o que éfrente a um restaurante. Mesmo sem o cabo de carregamento, foi possível colocar o Compass no modo E-save para carregamento da bateria. Como são apenas 11,4 kWh, não demora muito para carregar rodando na cidade. Nesse caso, o consumo sobe e ele fez 12 km/l de gasolina.
Depois, rodando de forma moderada, porém normal, com acelerações suaves e no modo híbrido, o Jeep Compass mostrou ser capaz de fazer 32,7 km/l de gasolina num percurso urbano de 50 km. Isso mostra que a Toyota tinha razão quando criticou a medição do Inmetro no Corolla híbrido por considerá-la defasada.
Segundo a Jeep, o Compass 4xe Plug-in Hybrid tem um alcance de 45 km no modo 100% elétrico. É uma alternativa para quem roda pouco na cidade e tem um bom carregador. Com o Wallbox de 7,4 kW da Jeep, a bateria é carregadamrjack bet o que éapenas 1h20min. Na tomada de 220V dá para carregarmrjack bet o que é5 horas.
O Jeep Compass 4xe não é tão ágil como o Compass T270 que usa motor 1.3 turbo flex de 185 cv e câmbio automático de 6 marchas. Isso porque o carro é mais pesado. Claro que o desempenho vem – e vem forte – mas desde que se pise fundo no acelerador, e isso prejudica o consumo, que é a razão de ser de um carro híbrido.
No dia-a-dia da cidade o Jeep Compass 4xe não se mostrou tão leve quanto no test drivemrjack bet o que éestradas de terra que fizemos na região de São Miguel do Gostoso (RN). Mas tudo que um Compass com motor térmico tem, o Compass 4xe também tem.
A diferença é que ele tem o motor dianteiro de 180 cv para tracionar as rodas dianteiras e o motor elétrico de 60 cv (44 kW) para tracionar as rodas traseiras. A potência combinada é de 240 cv. Para quem consegue dirigir de forma econômica, o Jeep Compass 4xe entrega um alcance fantástico de 927 km.
O Jeep Compass 4xe custa R$ 349.990. Barato não é. Mas, para quem deseja um SUV híbrido plug-in médio, o preço está bastante competitivo. E, sim, não é milagre: ele pode fazer 32,7 km/l de gasolina na cidade.
