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saque mínimo betnacional-Stellantis vende 734 mil carros no Brasil e lidera América do Sul

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Stellantis lidera o mercado sul-americano pelo quarto ano consecutivo e bate recordessaque mínimo betnacional2024; uma das novidades para 2025 é a Leapmotor
14 jan 2025 - 20h41
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Linha de produção do Fiat Stradasaque mínimo betnacionalBetim, Minas Gerais
Linha de produção do Fiat Stradasaque mínimo betnacionalBetim, Minas Gerais
Foto: Leo Lara / Stellantis / Guia do Carro

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A Stellantis – supermontadora que reúne marcas como Fiat, Jeep, Citroën, Peugeot e Ram –  emplacou mais de 916 mil veículos na América do Sulsaque mínimo betnacional2024 e alcançou 22,9% de market share na região.

No Brasil, foram mais de 734 mil veículos vendidos no acumulado do ano, representando um aumento de 47.394 unidadessaque mínimo betnacionalcomparação com 2023. É o quarto ano consecutivo que a Stellantis lidera as vendas na América do Sul.

Em 2024, Stellantis também anunciou R$ 32 bilhõessaque mínimo betnacionalinvestimentos, o maior da história na América do Sul. A expectativa é que a montadora lance uma nova geração de carros da Fiat e da Jeep, depois de focarsaque mínimo betnacionalmudar as linhas da Peugeot e da Citroën.

A Fiat, aliás, mais uma vez liderou com folga o mercado brasileiro, onde emplacou 521 mil unidadessaque mínimo betnacional2024, com 20,9% de participação, 118 mil carros à frente da segunda colocada, a Volkswagen.

O Jeep Compass, apesar de ter sofrido durante o ano com a concorrência do Toyota Corolla Cross, conquistou pelo oitavo ano consecutivo a primeira colocação entre os SUVs médios, com 27,8% de participação.

Quanto à marcas de picapes Ram, que perde vendas nos Estados Unidos, teve mais um ano histórico no Brasil. A Ram comercializou aproximadamente 30 mil unidadessaque mínimo betnacional2024, um aumento de 74%saque mínimo betnacionalrelação ao período anterior.

Para 2025, uma das novidades será o lançamento da marcha chinesa Leapmotor, que venderá apenas carros elétricos. A Stellantis pretende usar a Leapmotor para se defender do ataque da BYD, que vende carros elétricos e híbridos plug-in com sucesso.

Guia do Carro
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Fontes de referência

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