apostar betway-Volkswagen anuncia início da produção do novo Teraapostar betwayTaubaté (SP)
apostar betway
Um dos lançamentos mais importantes da Volkswagen do Brasil nos últimos anos, novo Tera já é produzidoapostar betwayTaubaté e chegaapostar betwaybreve às lojas
apostar betway de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
A Volkswagen do Brasil anunciou nesta sexta-feira, 14, o início da produção do Teraapostar betwayevento na fábrica de Taubaté (SP). Considerado o modelo Volkswagen mais importante dos últimos tempos para a região América do Sul, o Tera foi totalmente projetado no Brasil. O modelo, que chegaapostar betwaybreve às concessionárias, foi apresentado na última semana durante o Carnaval no Rio de Janeiro (RJ).
Considerado um carro global, o novo Volkswagen Tera também será comercializado a partir do segundo semestreapostar betwaymais de 25 países da América Latina, abrangendo mercados como Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai e México, além da África.
“O novo Tera tem índice de 80% de nacionalização (peças fabricadas no Brasil) e contará com 241 fornecedores de peças, dos quais mais de 230 são empresas brasileiras. O novo SUV de entrada da Volkswagen do Brasil demandará um volume de R$ 3,23 bilhõesapostar betwaycompras de peças neste ano, valor que representa 12% do total de compras de peças previsto para a marcaapostar betway2025 (R$ 26,3 bilhões)”, afirma Alexander Seitz, chairman executivo da Volkswagen Região América do Sul.
A Volkswagen do Brasil conta atualmente com 414 fornecedores de peças de veículos, sendo que 58% deles (241 empresas) vão fornecer componentes para o Tera. Dos fornecedores do Tera, quatro são novas empresas, que chegaram agora à cadeia atual de fornecimento da marca alemã, por conta do modelo.
A geração de empregos é outro fator social importante na trajetória do Tera. De acordo com a Volkswagen, o modelo vai gerar 260 novas vagas de empregos diretos na fábrica, sendo 40% mulheres, e até 2.600 empregos indiretos na cadeia de fornecedores. As novas contratações na fábrica de Taubaté (SP) tiveram inícioapostar betwayjaneiro e seguem até abril deste ano.
Atualmente são 2.900 colaboradores Volkswagen trabalhando na unidade, que também produz diferentes versões do hatch Polo. Para produzir o novo modelo, a fábrica também recebeu inovações emapostar betwayprodução e logística. A área de Estamparia, onde as chapas de aço são transformadasapostar betwaypeças automotivas, contou com aumento de 80,6% na quantidade de ferramentas.
Com as 158 novas ferramentas que chegaram para o Tera, agora a fábrica conta com 354. A área também recebeu um novo GOM (equipamento de medição automática de peças), entre outras inovações. A área de Pintura teveapostar betwaylinha adaptada para a instalação da pintura Bi-tone (teto preto) e utiliza biometano na matriz energética, reduzindo até 99% das emissões de poluentes durante a etapa, quando comparado à energia fóssil.
A Armação, onde as peças de aço são soldadas e transformadas na carroceria, contou com aumento de 81%apostar betwayequipamentos, sendo 347 novos robôs (totalizando agora 875), 227 novas pistolas de solda (totalizando 514), 120 novas pinças (totalizando 268), entre outros. A Montagem Final da fábrica de Taubaté também teve aumento de capacidade e de automatização de processos.
Recebeu novos equipamentos, incluindo upgrade para recursos ADAS (Advanced Driver Assistance System) e comissionamento eletrônico, melhorias no sistema doorless e montagem automática de molas nas rodas traseiras, aumentando a capacidade e qualidade do processo. A Logística da unidade teve aumento de 51%apostar betwaypeças.
Ao todo, o Volkswagen Tera contará com quatro versões, que já tiveram os possíveis nomes antecipados: MPI, TSI, Comfort e High. Dessas, apenas a versão High, que terá o pacote opcional Outfit, foi mostrada no Rio de Janeiro. O novo Volkswagen Tera será posicionado entre o Polo e o Nivus, e deve chegar ao mercado com preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil.
A Volkswagen aposta no Tera como um carro de volume, e o modelo terá ao menos uma versão equipada com o motor 1.0 MPI aspirado de 84 cv do Polo Track, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Já as demais opções terão o 1.0 TSI de 116 cv e 165 Nm do Polo, com câmbio automático de seis velocidades.
