segredo da roleta blaze-Ex-comissário da Voepass denuncia manutenção das aeronaves
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Ao Fantástico, o funcionário disse que a empresa colocava a segurança ‘em segundo ou terceiro plano’-1jy7orqt0u4hi.png "Redação Terra"){kind=small}
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Um ex-comissário da Voepass Linhas Aéreas, antiga Passaredo, fez críticas à manutenção das aeronaves da empresa dona do avião que caiusegredo da roleta blazeVinhedo, no interior de São Paulo, na última sexta-feira, 9. De acordo com o funcionário, a segurança estavasegredo da roleta blaze“segundo ou terceiro plano”.
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“A empresa colocava a segurançasegredo da roleta blazesegundo ou terceiro plano. Visava mais o lucro e a gente tinha um avião que apelidava de 'Maria da Fé', pra você ter ideia. Porque só voava pela fé. Porque não tinha explicação de como o avião daquele estava voando”, disse o funcionário, que pediu para não se identificar, ao Fantástico da TV Globo deste domingo, 11.
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Ele pede ainda que todos os funcionários que já passaram pela empresa relatem suas experiências. “Para poder evitar que alguma outra coisa possa acontecer no futuro. Tem muita negligência com a segurança”, conclui.
O comandante Rui Guardiola, pioneiro dos aviões ATR no Brasil, voou 15 mil horas nesse modelo e trabalhou apenas um mês na Passaredo, hoje Voepass,segredo da roleta blaze2019, contou que durante seu período na empresa passou por uma situação com o botão que aciona o sistema antigelo e que a solução da manutenção foi colocar um palito.
“O problema foi detectado no nível de aquecimento de um dos sistemas. [...] Eu vi com esses olhos que a terra há de comer”, relembra.
De acordo com apurações feitas pelo programa, o avião que sofreu o acidente aéreo estava com problemas com ar-condicionado, falha no sistema hidráulico, tinha tido um contato anormal com a pista - um choque da calda da aeronave com a pista e essa batida causou um “dano estrutural” e vinha passando por uma série de paradas para manutenções.
Ao ser questionada pelo Fantástico sobre as manutenções antes do acidente, a Voepass Linhas Aéreas respondeu que “informações relacionadas à investigação serão restritas à Aeronáutica e outras autoridades”.
O acidente
O acidente aconteceu no início da tarde de sexta-feira, 9. A Voepass Linhas Aéreas, companhia aérea dona da aeronave, informou, por meio de nota, que o avião, modelo ATR-72, decolou de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto de Guarulhos,segredo da roleta blazeSão Paulo. O voo 2283 tinha 58 passageiros e 4 tripulantes a bordo. Ninguém sobreviveu.
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