como aposta no betano-Fiat 500: Conheça a trajetória desse ícone no Brasil
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Há 15 anos o icônico Fiat 500 desembarcavacomo aposta no betanoterras brasileiras. Com um estilo retrô, mas sem deixar a tecnologia de ladoIcônico, o Fiat 500 se reinventou ao longo dos anos, inclusive com acomo aposta no betanoversão elétrica. Conheça a trajetória do modelo no Brasil.
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Em outubro de 2009, o Brasil recebeu o Fiat 500, um ícone da indústria automotiva que conquistou os consumidores com seu design retrô e estilo italiano, rapidamente se tornando um queridinho nas ruas. Combinando modernidade e nostalgia, o Fiat 500 trazia uma proposta única e diferenciada para o mercado de carros compactos urbanos.
A combinação de tradição e inovação
Inspirado no clássico Nuova 500, que fez história na Itália entre 1957 e 1975, o Fiat 500 foi relançado no Brasil com um pacote de itens que chamava atenção pela sofisticação. Entre os destaques, estavam direção elétrica Dual Drive, ar-condicionado digital, sete airbags e controle de estabilidade (ESP). Com esses recursos, o modelo oferecia uma experiência segura e confortável para um público urbano que prioriza a sofisticação.
Pioneirocomo aposta no betanosegurança e tecnologia
A Fiat inovou com o Fiat 500, que foi o primeiro carro da marca a chegar ao Brasil com Hill Holder, um sistema de assistênciacomo aposta no betanorampas, e também o primeiro a oferecer sete airbags de série, junto ao controle de estabilidade. Desde o início, o modelo trouxe segurança e praticidade para os motoristas.
Em 2021, o Fiat 500 entroucomo aposta no betanouma nova fase no Brasil com a versão totalmente elétrica, o Fiat 500e, tornando-se o primeiro modelo 100% elétrico da Fiat disponível no país. Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat na América do Sul, afirma que o modelo “é um ícone que traduz o DNA da Fiat. Com a versão elétrica, ele agora também simboliza o nosso compromisso com a sustentabilidade e a mobilidade do futuro”.
Desempenho e foco no futuro da mobilidade
Emcomo aposta no betanoterceira geração, o Fiat 500e foi desenvolvido com a nova plataforma Mini EV, que o deixou maior, mais conectado e com tecnologias inéditas para o segmento. O motor elétrico do 500e entrega uma potência de 87 kW (equivalente a 118 cavalos), com um torque de 220 Nm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/hcomo aposta no betanoapenas 9 segundos. A retomada de 60 a 100 km/h ocorrecomo aposta no betano4,8 segundos, garantindo uma performance que impressiona.
Com a nova versão elétrica, o Fiat 500 reforçacomo aposta no betanoposição como um ícone atemporal, unindo o charme do design italiano com as tecnologias que atendem às demandas de uma mobilidade mais sustentável. O Fiat 500e representa, assim, a evolução do clássico, pronto para conquistar novos consumidores e consolidar seu papel no cenário automotivo do futuro.