1xbet copa do mundo-Transporte fluvial é sustentável, mas esbarra1xbet copa do mundoobstáculos culturais, apontam especialistas
1xbet copa do mundo
Sem grandes avanços, opção está sendo estudada1xbet copa do mundoSão Paulo há mais de uma década
1xbet copa do mundo de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
O transporte fluvial, utilizado de forma eficiente1xbet copa do mundovárias cidades pelo mundo, é uma opção que está ganhando espaço, ainda que tímido, no debate sobre mobilidade urbana1xbet copa do mundoSão Paulo. A primeira experiência da capital paulista com esse modal foi lançada1xbet copa do mundomaio deste ano, com o Aquático-SP, uma linha que atravessa a Represa Billings, na Zona Sul. No entanto, os desafios para expandir essa solução a outras áreas da cidade ainda são grandes.
Receba as principais notícias direto no WhatsApp! Inscreva-se no canal do Terra
Segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT), até 2019 o Brasil utilizava apenas um terço dos mais de 60 mil quilômetros navegáveis1xbet copa do mundoseu território. Apenas 5% da movimentação total de cargas, por exemplo, acontece pelos rios. Em São Paulo, estudos sobre a viabilidade do transporte fluvial começaram a ser discutidos ainda1xbet copa do mundo2010, e só1xbet copa do mundo2017 a prefeitura deu os primeiros passos para tentar colocar a ideia1xbet copa do mundoprática.
A implantação do transporte hidroviário público na capital, com os canais do Rio Tietê, Pinheiros e Tamanduateí, além de represas, poderia representar uma solução viável para a mobilidade. Para o especialista1xbet copa do mundologística João Carlos Daniel, o transporte fluvial poderia aliviar o tráfego rodoviário e se integrar bem com outros modais, como o metrô e os ônibus. Porém, Daniel indica que a proposta enfrenta obstáculos significativos, sobretudo, de planejamento.
Rafael Calábria, geógrafo especialista1xbet copa do mundomobilidade urbana, reforça a necessidade de planejamento e investimento público como ponto de partida.
"Em São Paulo, temos o problema de as marginais terem sido construídas sobre os rios, o que torna mais difícil implantar um sistema eficiente de transporte fluvial. Seria necessário reestruturar as margens dos rios e criar pontos de ancoragem adequados", explica Calábria. "Há também uma barreira cultural: a classe alta, que usa carro, poderia se opor a intervenções nas marginais".
Sustentabilidade
Ambos os especialistas concordam que o transporte fluvial é uma alternativa ecologicamente sustentável. Além de não ser poluente, ainda ajudaria a reduzir as emissões de carbono ao diminuir o número de veículos nas ruas.
Calábria pondera, no entanto, que é preciso tomar cuidado com a preservação das margens dos rios para evitar a erosão.
"Com soluções de engenharia adequadas, seria possível criar um sistema sustentável", afirma.
João Carlos Daniel reforça a importância de políticas públicas para viabilizar o transporte fluvial1xbet copa do mundoSão Paulo.
"Não tivemos lideranças com o conhecimento ou coragem suficientes para investir nessa área, mas é um desafio que pode valer a pena. Além disso, o transporte fluvial poderia estimular o desenvolvimento de startups focadas1xbet copa do mundoenergia limpa e soluções tecnológicas para mobilidade", diz ele.
Com um planejamento adequado e o devido apoio público, o transporte fluvial pode se tornar uma solução viável e sustentável para a mobilidade urbana da cidade. Calábria conclui: "Há uma demanda real1xbet copa do mundoSão Paulo, e o transporte fluvial pode oferecer uma alternativa eficiente e ambientalmente responsável".
-s18v9iu7pl4h.png)
