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Foto: Divulgação/Eve Air Mobility
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Nos filmes de ficção científica, os carros voadores são os principais meios de transporte. Em 2023, entretanto, esta não é uma realidade tão “futurística”aplicativo lampionsbetmuitos países. No Brasil, a Embraer se prepara para entregaraplicativo lampionsbet2026 os primeiros eVTOLs (abreviaçãoaplicativo lampionsbetinglês de Electric Vertical Take-Off and Landing, veículo elétrico que decola e pousa na vertical).
Os primeiros testes do primeiro carro voador nacional, o Eve, estão programados para o ano que vem. Em uma entrevista exclusiva ao Byte, a Eve Air Mobility — empresa independente que nasceu dentro da Embraer e hoje éaplicativo lampionsbetmaior acionista — relatou detalhes e como está a preparação para a implementação desse mercado no Brasil.
“A eletrificação do veículo reduz significativamente o custo de operação, tornando os voos urbanos mais acessíveis e sustentáveis à população brasileira. A operação permitirá que mais pessoas tenham acesso aos benefícios da mobilidade aérea urbana com um veículo com zero emissão”, disse ao Byte um porta-voz da empresa por WhatsApp, não identificado.
No entanto, o preço por passageiro no primeiro momento ainda será para poucos. Segundo já foi noticiado, cada viagem deverá custar inicialmente entre US$ 50 e US$ 100 (cerca de R$ 250 a R$ 500 por passageiro).
Como está acontecendo lá fora
Mas antes, cabe a contextualização global sobre o tema. Em 15 de outubro de 2023, a empresa Ehang, da China, anunciou que havia recebido a certificação da Administração de Aviação Civil do país, tornando-se a primeira empresa do mundo a obter tal certificação para aeronaves eVTOL de transporte de passageiros.
Na Europa, a startup alemã de táxi aéreo urbano Volocopter pretende lançar seu eVTOL de dois lugares, o VoloCity, até 2024. Com isso, Paris poder se tornar a primeira cidade da Europa a usar este serviço para transportar pessoas.
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A aeronave é 100% elétrica e possui um alcance de 100 quilômetros
Foto: Divulgação/Eve Air Mobility
No Brasil, aEve Air Mobility assinouaplicativo lampionsbetagosto uma parceria com a empresa de logística DHL Supply Chain para o planejamento de cadeira de suprimentos de peças da aeronave, que será fabricadaaplicativo lampionsbetTaubaté (SP).
A parceria, segundo a Eve, visa garantir o fornecimento de peças de reposição, baterias e insumos, com foco nas particularidades de transporte, armazenamento e descarte das baterias.
Além disso, também foca na produção contínua de partes e peças para reparos e manutenção, logística das baterias e abastecimento de suprimentos gerais para os vertiportos, locais onde os tais carros voadores irão decolar e pousar.
Sobre o local e estrutura de produção, a Eve Air Mobility afirmou que estão aguardando algumas aprovações das autoridades para apresentar mais detalhes.
“A Eve está colaborando com autoridades, líderes do mercado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM)aplicativo lampionsbetvárias cidades-foco, e seus clientes, para tornar o mercado uma realidade”, diz o porta-voz.
Os estudos realizados pela empresa indicam que, para a mobilidade aérea urbana no Rio de Janeiroaplicativo lampionsbet2035, por exemplo, espera-se contar com:
245 eVTOLs;
Mais de 100 rotas;
37 vertiportos
Aproximadamente 4,5 milhões de passageiros anuais.
“Esses números demonstram o potencial significativo da UAM no Brasil e o compromisso da Eveaplicativo lampionsbetdesenvolver soluções eficientes e sustentáveis para atender à crescente demanda por transporte urbano”, disse a Eve Air Mobility.
A empresa destaca o fomento de um novo mercado, que representa um investimento significativo no país e um reforço no pioneirismo da indústria aeroespacial brasileira.
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“Isso pode levar a um aumento na competitividade internacional do país nesse setor, contribuindo diretamente para a diversificação da economia, geração de empregos e inclusão social”, diz a empresa.
Detalhes técnicos do carro voador
A aeronave é 100% elétrica e possui alcance de 100 quilômetros;
Utiliza uma configuração de decolagem e cruzeiro — termo que identifica a velocidade do avião com motoraplicativo lampionsbetrendimento máximo;
O sistema abrange oito rotores distribuídosaplicativo lampionsbetuma asa convencional dedicados para voo vertical e um motor para voaraplicativo lampionsbetcruzeiro como um avião, garantindo alto desempenho e segurança;
Tem capacidade para quatro passageiros (sendo possível até seisaplicativo lampionsbetoperação autônoma, conforme avanços regulatórios e de infraestrutura);
Possui zero emissão de CO2, e até 90% menos ruído do que um helicóptero comum;
Os voos com eVTOLs deverão reduzir viagens intraurbanas de mais de uma hora para 15 a 20 minutos.
Com baixo custo de manutenção, atende a 99% dos trajetos intraurbanos das grandes metrópoles.
Os eVTOLs utilizarão a estrutura de um vertiporto para deslocamento
Foto: Divulgação/Eve Air Mobility
Os eVTOLs utilizarão a estrutura de um vertiporto para deslocamento. Segundo a fabricadora, helipontos existentes podem ser adaptados e equipados com estações de carregamento para comportar as operações.
O objetivo da Eve é que os vertiportos sejam organizados como centros de transporte, proporcionando às pessoas múltiplas opções de deslocamento, como trens, ônibus, bicicletas e patinetes, facilitando o trajeto até seus destinos.
Afinal, quando teremos carros voadores no Brasil?
O projeto dos carros voadores segue o cronograma previsto da Eve, com a campanha de testes esperada para 2024 e alvo para primeiras entregas e entradaaplicativo lampionsbetserviçoaplicativo lampionsbet2026.
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“A empresa desde 2021 tem realizado diversas iniciativas de conceitos de operação e simulações que utilizam helicópteros como substitutos dos eVTOLs para testes de serviços terrestres, requisitos de infraestrutura e equipamentos, além do entendimento das jornadas do veículo e passageiros”, informou a Eve ao Byte.
Carro voador da Embraer terá capacidade para até quatro passageiros
Foto: Divulgação/Eve Air Mobility
A Eve Air Mobility afirma que o objetivo é estudar as operações, bem como as necessidades do operador do eVTOL e vertiportos criando conexões mais acessíveis e rápidas para as cidades foco.
“Os testes oferecem importante feedback para a empresa avançar no desenvolvimento não só de suas soluções, mas do mercado de mobilidade aérea urbana global.”
Os voos com eVTOLs deverão reduzir viagens intraurbanas de mais de uma hora para 15, 20 minutos.
Foto: Divulgação/Eve Air Mobility
Quero voaraplicativo lampionsbetum eVTOL, como irá funcionar?
Segure a ansiedade de ter seu próprio carro voador para fugir do engarrafamento. O objetivo inicial dos eVTOL no Brasil é de funcionar como um transporte adicional para viagens de passageiros nos grandes centros urbanos e intercidades.
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Segundo a Eve, os operadores — como companhias aéreas, operadores de helicópteros, plataformas de compartilhamento — serão responsáveis pela operação e rotas dentro de suas estratégias.
Ou seja, será como um aplicativo de carona. Mas,aplicativo lampionsbetum modelo mais futurístico e com preço mais salgado.
“O carro voador será conduzido por um pilotoaplicativo lampionsbetum primeiro momento, mas a expectativa da empresa é a de que, no futuro, faça voos autônomos com passageiros, sem uma pessoa na cabine de comando”, diz o artigo.
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