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A BYD rescindiu nesta semana o contrato com a construtora chinesa Jinjiang, que era responsável pelas obras da fábrica da marcabetpix 365Camaçari (BA). A decisão foi tomada após o Ministério Público do Trabalho na Bahia (MPT-BA) ter encontrado 163 funcionários chineses da construtorabetpix 365condições análogas à escravidão.
Em um comunicado oficial divulgado à imprensa, a BYD Auto do Brasil afirma que recebeu uma notificação do Ministério do Trabalho e Emprego de que a construtora terceirizada Jinjiang Construction Brazil Ltda. havia cometido graves irregularidades. “A BYD Auto do Brasil reafirma que não tolera desrespeito à lei brasileira e à dignidade humana”, afirma a nota.
Publicidade“A BYD Auto do Brasil reitera seu compromisso com o cumprimento integral da legislação brasileira,betpix 365especial no que se refere à proteção dos direitos dos trabalhadores. Por isso, está colaborando com os órgãos competentes desde o primeiro momento e decidiu romper o contrato com a construtora Jinjiang”, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil.
Dentre as denúncias, os trabalhadores não tinham alojamentosbetpix 365boas condições de higiene, com quantidades insuficientes de colchões e armários, além de poucos banheiros, sem separação por sexo. O armazenamento de objetos e alimentos também era inadequado. Os alojamentos foram interditados, e os trabalhadores resgatados pelo MPT.
Também há relatos de agressões e maus-tratos aos trabalhadores, além da retenção de parte dos salários e dos passaportes dos funcionários. “Diante disso, a companhia decidiu encerrar imediatamente o contrato com a empreiteira para a realização de parte da obra na fábrica de Camaçari (BA) e estuda outras medidas cabíveis”, afirma a empresa na nota oficial.
Ainda de acordo com a própria BYD, os funcionários da construtora terceirizada não serão prejudicados por essa decisão, e terão os seus direitos assegurados. A montadora ainda transferiu todos os 163 trabalhadores para hotéis da região. A fábrica na Bahia será a maior da marca fora da China, e terá capacidade para produzir até 150 mil veículos por ano na primeira fase de operação e 300 mil unidades na segunda fase.
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