vbet frozen money-Chevrolet Onix 2025 ganha injeção direta e melhora no consumo de combustível

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Atualização dos motores trouxe maior eficiência e adequação às normas do Proconve L8; veja os números detalhados
14 jan 2025 - 11h15
Chevrolet Onix Premier 2025
Chevrolet Onix Premier 2025
Foto: Divulgação GM

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O Chevrolet Onix e Onix Plus 2025 chegaram ao mercado com motores atualizados e injeção direta de combustível. Essa mudança visa maior eficiência e redução de emissões.

De acordo com o INMETRO, a nova linha apresenta melhorias notáveis no consumo de combustível, tanto com etanol quanto com gasolina. Isso reforça a adaptação às normas do Proconve L8.

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No Onix hatch aspirado com câmbio manual, o consumo urbano com etanol subiu de 9,3 km/l para 9,6 km/l, um ganho de 3,2%. Na estrada, foi de 11,4 km/l para 11,9 km/l (+4,4%).

Com gasolina, o modelo também avançou. Na cidade, o consumo aumentou de 13,3 km/l para 13,8 km/l (+3,7%), enquanto na estrada foi de 16,5 km/l para 16,9 km/l (+2,4%).

Já o Onix hatch turbo com câmbio manual mostrou melhorias mais expressivas. Com etanol, o consumo urbano subiu de 9,1 km/l para 9,3 km/l (+2,2%), e na estrada, de 11,1 km/l para 11,7 km/l (+5,4%).

Usando gasolina, o consumo urbano foi de 13,1 km/l para 13,5 km/l (+3,1%), e na estrada passou de 16,1 km/l para 16,7 km/l (+3,7%). Essas melhorias reforçam o apelo econômico do modelo.

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Por outro lado, o hatch com motor turbo e transmissão automática apresentou resultados mistos. Com etanol, o consumo urbano caiu ligeiramente de 8,3 km/l para 8,2 km/l (-1,2%), mas na estrada houve um pequeno aumento de 10,4 km/l para 10,5 km/l (+1%).

Com gasolina, o consumo urbano subiu de 11,6 km/l para 12,0 km/l (+3,4%). Já na estrada, houve uma leve queda de 14,9 km/l para 14,8 km/l (-0,7%).

No Onix Plus aspirado com câmbio manual, os números permaneceram estáveis, com algumas variações mínimas. Já o modelo turbo com câmbio automático apresentou pequenas reduções na eficiência, especialmente no consumo rodoviário.


Fontes de referência

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