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O manual do modelo do avião ATR 72, que caiupíx betVinhedo na sexta-feira e vitimou 62 pessoas, alerta sobre o risco de o modelo perder sustentação e girar se entrarpíx betuma área de gelo severo como condição "de emergência". Isso é o que pode ter acontecido com a aeronave, que caiu sem controle girando no ar, como mostraram alguns vídeos gravados do momento do acidente. A queda 58 passageiros, dois comissários, copiloto e comandante do avião.
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Radares não detectam formação de gelo severo nos aviões, mas a previsão meteorológica aponta quando há esse tipo de situaçãopíx betrota.
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Manual alerta
Pela característica das asas, na parte superior do avião, e da altitudepíx betque voa (mais baixo que um jato), o ATR, um turboélice, está mais sujeito a ser impactado pelas formações de gelo. A aeronave tem um sistema antigelo e dispositivos no painel que apontam impacto às condições de voo resultantes do gelo.
Em outro manual, "Operaçõespíx bettempo frio - prepare-se para o gelo", de 2011, a ATR alerta que o "gelo severo indica que a taxa de acúmulo é tão rápida que os sistemas de proteção contra gelo falhampíx betremover o acúmulo".
O manual, que foi distribuído para as companhias aéreas que operam o avião ainda destaca. "A tripulação precisa sair dessa condição imediatamente".
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