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O ministro dos Transportes, Renan Filho, e o deputado federal Aécio Neves (PSDB-MG) protagonizaram um embate público nas redes sociais nesta sexta-feira, 24. A troca de críticas ocorreu após o parlamentar questionar a viabilidade do contrato de concessão da BR-381, assinado pelo governo Lula na quarta-feira, 22,imposto sobre apostas on lineBrasília. Conhecida como "Rodovia da Morte", a duplicação da estrada é esperada há décadas.

Em uma publicação no Instagram, Aécio, que governou Minas Gerais de 2003 a 2010, manteve tom céticoimposto sobre apostas on linerelação à execução da duplicação.

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"Após décadas de promessas e descaso, o governo Lula assinou o contrato de concessão para duplicação da BR-381. A obra nunca saiu do papel durante os 14 anos de governo Lula e Dilma. Agora, fica a pergunta: será que os mineiros finalmente podem acreditar que a duplicação será concluída? Ou estamos diante de mais um capítulo de promessas adiadas?", escreveu.

Renan Filho respondeu, afirmando que o lançamento das obras dos primeiros 100 dias de contrato será no dia 6. Além disso, o ministro criticou gestões anteriores por supostos erros na administração das rodovias federais mineiras.

"Faltou você lembrar que no governo FHC vocês estadualizaram as rodovias federaisimposto sobre apostas on lineMinas para, supostamente, o governo do Estado realizar os investimentos necessários e, anos depois, devolveram-nas, sem os 'prometidos' investimentos eimposto sobre apostas on linepior estado de conservação", rebateu.

Os mineiros podem acreditar, @AecioNeves . Dia 6/2 vamos lançar as obras dos primeiros 100 dias de contrato iniciando os trabalhos. Me permita uma observação: faltou vc lembrar que no governo FHC vcs estadualizaram as rodovias federaisimposto sobre apostas on lineMinas para, supostamente, o Governo do… pic.twitter.com/u8FAS2WudY

— Renan Filho (@RenanFilho_) January 24, 2025

Em tréplica por meio de nota enviada à imprensa, mas nominalmente endereçada ao ministro, Aécio reforçou que a BR-381 esteve sob responsabilidade do governo federal nos 14 anos que o PT governou o País, sem que as obras tenham sido feitas.

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"Quanto à devolução das rodovias estadualizadas ao governo federal, que o ministro reclama, faltou lembrar que isso ocorreu,imposto sobre apostas on line2016, durante o governo de Fernando Pimentel, do PT, e quem "governava" o Brasil era Dilma Rousseff. Portanto, uma negociação de PT para PT e, sinceramente, não me recordo de nenhum dos dois governos terem reclamado à época", disse.

Aécio citou obras feitas emimposto sobre apostas on linegestão no governo do Estado, como "ligação asfáltica de 219 cidades que só tinham acesso por terra" e afirmou que apenas cinco sob responsabilidade do governo federal ficaram sem obras.

"Reconheço o esforço do ministroimposto sobre apostas on linecolocar para andar obras e projetos esquecidos por tanto tempo e todos nós mineiros desejamos êxito a ele. Tarefa mais difícil do que essa, porém, é justificar os muitos anos de descaso dos Governos do PT com Minas", completou Aécio.

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A BR-381, que interliga os Estados de São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo, registra um dos maiores índices de acidentes do País, sendo apelidada de "Rodovia da Morte". A duplicação da estrada é uma demanda antiga dos mineiros e tem sido foco de debates políticos e sociais há décadas.

Antes do embate com Aécio, Renan Filho já havia criticado o governador de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo), durante a cerimônia de assinatura do contrato. Ele afirmou que a ausência do governador no evento demonstrava mais interesse político do que preocupação com a obra. "Parece que a cobrança é mais política e menos pela obra, porque o gestor pode fazer tudo [...] ele só não pode priorizar a política contra o interesse do cidadão", disse o ministro.

O governo federal formalizou nesta quarta a assinatura do contrato de concessão da BR-381/MG. A rodovia será administrada pela Concessionária Nova 381, do grupo 4UM Investimentos, com previsão de investimento de R$ 10 bilhõesimposto sobre apostas on line30 anos de concessão, já considerando aportes amortizados no longo prazo (Capex) e despesas operacionais (Opex). Lula afirmou que o objetivo do governo é baratear o preço do pedágio para as pessoas mais pobres, sem deixar de priorizar a qualidade das estradas.

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Fontes de referência

1. jogo de azar é crime
2. 7games after jogo
3. netbet app

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