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Com um cartaz onde se lê ‘Autoridades cadê vocês?’, a agente de saúde Simone Novais pede justiça pela morte do marido Celso Araújo Sampaio de Novais, 41, motorista de aplicativo que morreu após levar um tiro de fuzil durante a execução do delator do PCC Antonio Vinícius Lopes Gritzbach, no Aeroporto Internacional de São Paulo,vbet bônus r$50Guarulhos, no último dia 8.
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Sampaio foi uma das três vítimas baleadas, além de Gritzbach, pelos criminosos na porta do Terminal 2 do aeroporto. Ele foi socorrido à Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do Hospital Geral de Guarulhos (HGG). Após levar um tiro nas costas, ele perdeu um rim e parte do fígado e foi submetido à cirurgia, mas não resistiu ao ferimento e morreu na noite do dia 9.
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Além da esposa, o motorista deixou três filhos, uma criança de três anos, um adolescente de 13 e um jovem de 20 anos. Ao Terra Agora desta quinta-feira, 14, Simone relembrou o último contato com o marido, que ocorreu quando ele já estavavbet bônus r$50uma ambulância, a caminho do hospital. Celso chegou a mandar uma mensagemvbet bônus r$50vídeo à esposa,vbet bônus r$50que dizia ter sido baleado.
“Em seguida, já liguei, mas deu caixa postal. Liguei para um amigo que estava com ele, que acompanhou na ambulância e me contou o acontecido, e eu já saí correndo para o hospital. Quando cheguei, ele já estavavbet bônus r$50cirurgia, então não consegui ver ele acordado. Tive que aguardar a médica sair da cirurgia para me chamar, mas já não vi mais acordado”, disse Simone.
-soel5uyx9g6t.png "Viúva de motorista baleadovbet bônus r$50morte de delator do PCC diz ser ignorada pelo Estado: ‘Como se não existíssemos’")
“Ele faleceu no outro dia, mais ou menos umas 20 horas depois. Ele ainda ficou na UTI, tentaram de todas as formas salvar a vida dele, mas acabou não resistindo”, lamentou a esposa.
Desamparada, Simone afirmou que não recebeu qualquer tipo de apoio por parte das autoridades, responsáveis pelo aeroporto ou das forças policiais. Ela afirma não saber como fará para suprir a falta do marido nas despesas domésticas, pelas quais a renda do motorista era responsável por aproximadamente 80% dos gastos familiares.
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