Juliana morreuis aviator on 1xbetoperação de combate a incêndio
Foto: Reprodução/Redes Sociais
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Na última quarta-feira, 10, a piloto Juliana Turchetti morreuis aviator on 1xbetum acidente durante uma operação de combate a incêndio nos Estados Unidos. Ela tinha 45 anos e foi a primeira brasileira a voaris aviator on 1xbetturboélice eis aviator on 1xbetuma aeronave modelo Fire Boss, segundo o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag). Este último modelo era justamente o que Juliana conduzia quando a tragédia aconteceu.
Emis aviator on 1xbetúltima postagem nas redes sociais, a brasileira fez questão de exaltar a função dos bombeiros. "Não é só um trabalho, é um chamado", escreveu. Nascidais aviator on 1xbetContagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, Juliana entrou para a aviaçãois aviator on 1xbet2007, quando foi instrutora de voo e, posteriormente, copiloto e pilotois aviator on 1xbetaviões Boeing 727 e 737.
Já a paixão pela aviação agrícola começouis aviator on 1xbet2013, quando entrou para o segmento. De lá para cá, a piloto fez mais de 6,5 mil horas de voo, conforme cita o Sindag.
Pouco antes de se mudar para os Estados Unidos, a mineira participou do quadro Quem Quer Ser um Milionário?, que na época fazia parte do programa Caldeirão. Da brincadeira, ela levou R$ 5 mil para casa após errar uma pergunta. "Já que eu não fiquei milionária no Caldeirão, espero ficar voando muito", brincou.
Piloto morava nos Estados Unidos
Foto: Reprodução/Redes Sociais
Além da participaçãois aviator on 1xbetum programa televisivo, Juliana também acumulou muitas "primeiras vezes" no currículo. Isso porque ela foi a primeira brasileira a voaris aviator on 1xbetlavouras nos EUA e também foi pioneira no Brasil na condução de aeronaves de turboélice e do avião agrícola modelo Fire Boss. No país norte-americano, a mineira vivia desde 2018 e foi casada com o piloto estadunidense John Coppick.
A paixão por voar era tão presente emis aviator on 1xbetvida que até quando decidiu abrir um empreendimento, deu um jeito de citar a aviação. Além de piloto, Juliana era dona da cafeteria Aviatori Coffee House desde 2022. O estabelecimento ficavais aviator on 1xbetSpringfield, no Estado de Illinois.
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Combate a incêndios
Mesmo com a nova função de empresária, ela continou voandois aviator on 1xbetlavouras e passou a combater incêndiosis aviator on 1xbetregiões agrícolas. Segundo o Sindag, Juliana completou o treinamento para operar hidroaviões com chave de ouro. Em fevereiro deste ano, se tornou a primeira brasileira a voar no modelo AT-802F Fire Boss, durante a etapa de treinamento na Flórida.
Juliana nasceuis aviator on 1xbetMinas Gerais
Foto: Reprodução/Redes Sociais
Sua primeira operação oficial com a aeronave, no entanto, só ocorreuis aviator on 1xbet4 de julho, data da Independência dos Estados Unidos. Ela foi responsável por combater o fogois aviator on 1xbetuma região próxima a um aeroporto no Estado de Washington.
No Linkedin, Juliana fez questão de publicar o momento. "Alguns nos chamam de heróis. Bem, esse é um título pesado para carregar. Gosto de dizer que somos pessoas comuns fazendo algo extraordinário", escreveu na postagem.
Acidente
A tragédia ocorreu no Estado de Montana, no oeste dos EUA. Juliana fazia parte da equipe que combatia as chamas na Floresta Nacional de Helena, cidade do Condado de Lewis e Clark. Às 15 horas do horário de Brasília, a piloto teria sofrido um acidente ao realizar a manobra de scooping.
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A operação nada mais é que pousar a aeronaveis aviator on 1xbetum lago ou represa e seguir a corrida, captando água para o reservatório. Logo depois, a decolagem é refeita. Segundo relato à imprensa do xerife de Lewis e Clark, Leo Dutton, a brasileira estariais aviator on 1xbetsegundo no circuito de toque, corrida e decolagem quando partiu para realizar o último scooping.
Piloto foi a primeira brasileira a conduzir um Fire Boss
Foto: Reprodução/Redes Sociais
Foi então que o avião pareceu ter batidois aviator on 1xbetalgo e afundou na água. As investigações sobre as causas do acidente seguem com o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB, na siglais aviator on 1xbetinglês).
O corpo da mineira foi encontrado no mesmo dia, às 20 horas do horário de Brasília. Em nota, os governadores de Montana --onde ocorreu o acidente--, Greg Gianforte, e de Idaho, Brad Little, lamentaram a morte de Juliana.
"Estamos profundamente tristesis aviator on 1xbetsaber do falecimento da jovem bombeira florestal que tragicamente perdeu a vida respondendo ao incêndio Horse Gulchis aviator on 1xbetHelena, Montana (…) Nós nos juntamos a todos os habitantes de Montana e Idahois aviator on 1xbetoração pela família e amigos da heroína caída durante este momento trágico", diz comunicado.
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O Sindag também veiculou uma nota de pesar sobre a tragédia. "Juliana representava não somente a determinação e a coragem dos pilotos brasileiros, mas era também um exemplo de profissionalismo pela linda trajetória, valorizando o papel das mulheres no setor e sendo fonte de inspiração para muitos”, destaca.
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