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pay slot-Petrobras fica sob pressão após aumento de gasolina e diesel pela refinaria da Acelen

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Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostram que a diferença entre os preços internos e os praticados no mercado internacional atingem 13% no diesel e 11% na gasolina
10 out 2022 - 15h53

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RIO - A Refinaria de Mataripe, controlada pela Acelen e única de grande porte privatizada no Brasil, elevou o preço do diesel e da gasolina diante da alta do petróleo no mercado internacional após o corte da produção anunciado pela Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) na semana passada. Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostram que os dois produtos estão com preços defasadospay slotrelação ao praticados no exterior. A diferença soma 13% no diesel e 11% na gasolina. O aumento da defasagem joga pressão na Petrobras às vésperas do resultado das eleições presidenciais.

Refinaria de Mataripe, ex-Landulpho Alves (Rlam), na Bahia; Acelen reativará unidade que havia sido hibernada pela Petrobras para melhorar produção de gasolina
Refinaria de Mataripe, ex-Landulpho Alves (Rlam), na Bahia; Acelen reativará unidade que havia sido hibernada pela Petrobras para melhorar produção de gasolina
Foto: Divulgação/Acelen / Estadão

A Acelen, empresa do fundo de investimento árabe Mubadala, elevou o diesel entre 10,7% e 11,5%, enquanto a gasolina subiu de 9,3% e 15,7%, dependendo do mercado atendido pela refinaria. O aumento do preço dos combustíveis segue a trajetória de alta global do petróleo após a decisão da Opep.

Na última quarta, a Opep cortou a produçãopay slot2 milhões de barris por dia. De acordo com o diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura (Cbie) Adriano Pires, até o teto de US$ 95 o barril, a estatal não tem com o que se preocupar, pois a diferença é pequenapay slotrelação ao mercado internacional. Mas, se ultrapassar os US$ 100, será difícil justificar a manutenção dos preços.

A mudança de rota acontecepay slotum momento sensível principalmente para o mercado de diesel, cuja projeção de déficit no mercado brasileiro aumentou de 33 milhões para 115 milhões de litros no mês de outubro, segundo cálculo do Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás Natural (IBP). A entidade avalia, no entanto, que o mercado será abastecido com os estoques feitos pelas distribuidoras e produtoras brasileiras, incluindo a Petrobras, que aumentaram seus estoques após o alerta para um possível racionamento no Paíspay slotpleno período eleitoral.

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Preços no Brasil devem seguir internacionais

No Brasil, desde 2016 a Petrobras pratica a política de Preço de Paridade de Importação (PPI), que alinha os preços internos da gasolina e do diesel aos praticados no Golfo do México, como se a empresa estivesse importando todo o combustível vendido no País. No caso do diesel, a necessidade de importação girapay slottorno dos 30% do total da demanda do País, e na gasolina, apenas 3%.

Segundo fontes, a Petrobras tem sido pressionada pelo governo federal para manter seus preços congelados até o fim do segundo turno das eleições presidenciais, favorecendo assim o atual presidente da República, Jair Bolsonaro (PL), candidato à reeleição. Analistas avaliam que não está havendo isonomia nos reajustes nos preços da estatal, que foram reduzidos rapidamentepay slotsetembro, logo que o petróleo cedeu no mercado internacional, e que agora a empresa está segurando os aumentos.

Ao todo foram quatro quedas sucessivas no preço da gasolina e três no preço do diesel desde que o atual presidente da Petrobras, petr, tomou posse, no final de junho.

"Destacamos que tanto a Abicom como o CBIE apontam no momento a existência de uma defasagem perante o preço da gasolina transacionada no País diante dos preços do Golfo (do México)", disse a corretora Ativa Investimentospay slotnota na semana passada.

Com a valorização do insumo no mercado internacional, a Petrobras para equiparar aos preços do mercado externo deveria aumentar o dieselpay slotR$ 0,75 e a gasolinapay slotR$ 0,36 por litro.

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Aumento do petróleo no mercado internacional pressiona preços internos dos combustíveis
Foto: Fabio Mota/Estadão / Estadão

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