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Depois de tantos lançamentos de carros de marcas chinesas neste ano no Brasil, o ritmo não deve diminuircassino n1bet2025. Além de novas marcas que estreiam por aqui, como Leapmotor, GAC e, após diversos adiamentos, a Omoda & Jaecoo, as subsidiárias da BYD, como YangWang, Denza e Bao, e a Tank, da GWM, também devem desembarcar no país.
Além disso, a própria BYD terá outras novidades para rechear ainda maiscassino n1betabundante gama e a GWM deve começar a produção nacional do Haval H6, além de um SUV e de uma picape inéditos. Veja abaixo cinco lançamentos previstos para o ano que vem com potencial de fazer barulho no mercado.
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Carros de marcas chinesascassino n1bet2025
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GWM PoerA picape média Poer, que será feitacassino n1betIracemápolis (SP), já deveria estar nas lojas brasileiras, mas importada da China. Com o atraso, a GWM vai esperar o começo da produção nacional, previsto para o ano que vem, para vender o modelo por aqui.
Sua rival direta será a BYD Shark, já que também terá sistema híbrido plug-in - flex, no caso da Poer - com mais de 400 cv de potência. O visual, porcassino n1betvez, será diferente daquele que já conhecemos, como a versão vendida na Argentina.
BYD Sea Lion 05
Baseado no King, o BYD Sea Lion 05 é um SUV híbrido plug-in 05. A grade dianteira sem bordas e os faróis alongados trazem trazem semelhanças com sedã, bem como grandes entradas de ar no capô.
O modelo mede 4,71 metros no comprimento e 2,71 m no entre-eixos, ligeiramente menor que os 4,78 m do sedã, no entanto. Seu conjunto mecânico traz o já conhecido 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm de torque aliado a um elétrico de 163 cv. Trata-se do mesmo conjunto de King e Song Pro, por exemplo.
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