sportes de :Temos os melhores relatórios de previsão, você está convidado a participar
O Duster está de cara nova – mas na Europa. A Dacia, marca de entrada da Renault no Velho Continente, revelou nesta quarta-feira, 29, a nova geração do Duster. Totalmente renovado, o SUV ficou mais refinado e moderno. Ele deve ser uma das 8 novidades que a Renault pretende trazer ao Brasil até 2027.
Por fora, o visual do novo Dacia Duster (que continuará sendo chamado de Renault no Brasil) é bem mais moderno do que o anterior. Trata-se de uma versão menor do conceito Bigster reveladosportes2022 pela marca romena e que será o próximo SUV de 7 lugares da montadora. Na dianteira, o novo Duster conta com faróis de LED com assinatura visualsportes"Y".
Publicidade
Eles são integrados à grade dianteira horizontal, que traz o novo logotipo da Dacia. Na parte de baixo, o para-choque conta com um skid plate integrado. Na lateral, o novo modelo apostasportesvincos e linhas retas, com destaque para o aspecto musculoso nos para-lamas traseiros. Outro detalhe interessante são as maçanetas embutidas nas portas de trás.
Na traseira, as lanternas invadem parte da lateral e trazem novamente formato de "Y". Fechando as novidades no exterior, a tampa do porta-malas abriga a placa logo abaixo do logotipo Dacia escrito por extenso.
Medindo 4,34 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,66 m de altura, o novo Dacia Duster é 14 cm mais comprido que o anterior. A plataforma é a CMF-B, a mesma do Renault Kardian brasileiro. Apesar disso, o novo Duster ficou 1,6 cm menor no entre-eixos, mas ganhou 27 litros no porta-malas, que subiu para 472 litros.
Por dentro, o novo Duster não lembrasportesnada o modelo antigo. Com linhas retas, o interior do SUV traz painel digital de 7" e central multimídia de 10,1" com aspecto flutuante, assim como novos materiais e texturas de acabamento. No lugar da tradicional alavanca de câmbio, há um pequeno joystick seletor de marchas, e ao lado, freio de mão eletrônico.
Publicidade
